Featured Posts

  • Prev
  • Next

Дороги, которые мы выбираем…

Posted on : 19-03-2013 | By : Борис Драган | In : Едем в горы, сноуборд

0

18 марта мне нужно было прибыть на Обучение . Но быть в 300 км от Челябинска и не заехать к моим друзьям и не мог

Тем более, что Александру Игоревичу Сапожникову (Шурику) 15-ого был день рожденья.

Трое малышей в зимнем лесу

В лучших традициях нашей молодости, в лесу (который правда сейчас уже в черте г.Челябинска), "наши" дети приучают своих детей к нормальной походной жизни. Я не мог пропустить это событие.

 

 

 

 

В итоге мой маршрут пролег так:

В Уральские Горы…

Posted on : 15-03-2013 | By : Борис Драган | In : Едем в горы, сноуборд

4

Пути к отступлению отрезаны, напрочь. Впереди Уральские Горы.

  • Билеты на самолет куплены;
  • "Курсы для инструкторов и любителей катания на горных лыжах и сноуборде" оплачены;
  • Доска для поездки выбрана.

Последней каплей в пользу выбора доски от LIB Tech Travis Rice Pro C2BTX Horse Power стали  покатушки вчера в Сорочанах.

вид от реки на наши любимые "дальние горки"

 

Туда я взял Banana Magic образца 2012 года и... получил "по полной" .

Собираюсь в Горнолыжный центр «Металлург-Магнитогорск»

Posted on : 04-03-2013 | By : Борис Драган | In : Едем в горы, сноуборд

0

Тюльпанная страда не оставляет времени на катание, но в коротких паузах готовлюсь к Школе.

Цветок тюльпана пробился между ящиком и стеной

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Иногда тюльпашки прикалываются и вылазят из всех щелей...

Как научиться кататься на сноуборде?

Posted on : 24-03-2012 | By : Борис Драган | In : Едем в горы

7

В тот день я катался на "президентской" трассе Горно-Туристического Комплекса ОАО "Газпром".

Склон к этому времени уже был изрыт  до состояния "мертвой зыби". Мягкие полуметровые волны бились друг с другом в совершенном беспорядке.  Человеки бились со снежными волнами и своими лыжами и "досками".

инструктор сноубординга Алексей держит на руках кота на фоне снежных склонов

Алексей - инструктор сноубординга, и его перспективный клиент?

Пройти трассу без падений мне не удавалось, но это не напрягало. Снег был еще мягкий и гонять по нему было весело.

В очередной раз спустившись, я оказался на кресельном подъемники рядом с лыжником примерно моих лет.

Надо сказать, что среди лыжников даже дамы в "зрелом" возрасте не редкость  Очень часто  детей на горных лыжах учит кататься не мама-папа, а дедушка или бабушка. Все катаются чинно, группами. У многих в рюкзачках термосы и бутерброды. Чувствуется, что "культура катания" на горных лыжах имеет многолетнюю традицию и передается из поколения в поколение.

Лыжник, сидящий на "креселке" рядом со мной явно не вписывался в общий типаж. Один, без компании, лыжи для вне трассового катания... Все прояснилось, когда заработала его рация. По разговору я понял, что это один из руководителей Службы Трасс и что он "при исполнении".

Красная Поляна. Узелки на память

Posted on : 22-03-2012 | By : Борис Драган | In : Едем в горы

1

До "родного дома" мы добрались без приключений.

В Красной Поляне осталась представительница нашей команды на правах пресс-секретаря. Временного...

Если мужики лепят снежную бабу, то может пора собираться домой?

Они её слепили из того, что было...

Для ребят это были обычные

 

покатушки в хорошем месте и в хорошее время.

Для меня - это была целая экспедиция  с массой мыслей, выводов и прочая...

Главный вывод прост. В 56 лет кататься в Настоящих Горах на сноуборде можно, нужно и прикольно.

Теперь о том, что я делал, но делал не так как буду делать с следующий раз:

«Горная Карусель»

Posted on : 19-03-2012 | By : Борис Драган | In : Едем в горы

3

Пока я "скакал" по склонам комплекса "Газпром", Алексей и Игорь фрирайдили на горках Горная Карусель. Вечером они поделились своими восторгами, и завершающий день своей экспедиции мы решили провести все вместе именно там.

Комплекс Горная Карусель по отсутствию сервиса превосходит даже "Роза Хутор". Единственная схема трасс присутствует на заборе в 50 метрах от касс, буклет со схемой нельзя найти даже за деньги.

Кафе "Сугроб" снаружи полностью соответствует названию, а внутри очень даже приятно...

На вытяжке камина предусмотрена сетка для сушки масок и перчаток...

Третья очередь подъемника была закрыта из-за лавинной опасности, но пока поднимались в вагончике на вторую я смог более менее разобраться с расположением трасс этого этажа.

Трассы были отратрачены, погода начала улучшаться, даже временами проглядывало солнышко. И первые два спуска по "синей" трассе были хороши.

Потом на склон "село" облако, видимость упала до 20 метров, различать рельеф чистого белого снега в белом молоке тумана я не мог ни в маске, ни без нее. Там где стояли сетки ограждения еще что-то можно было понять, где сеток не было... Короче половину спуска я прошел "на тормозах" на заднем канте сноуборда.

Горно-туристический комплекс Газпром

Posted on : 19-03-2012 | By : Борис Драган | In : Едем в горы

4

Завтрак в отеле, размером с приличный обед, возместил недополученные накануне калории и оставил запас на жирок.

К сожалению жирок нам не грозил. Нас ждал Горно-туристический комплекс Газпром. Положим нас конкретно он не ждал, это мы его ждали.

И дождались.

"Второй этаж" Горно-туристического комплекса "Газпром", здесь, как и внизу, оказывают весь мыслимый комплекс услуг отдыхающим

"Второй этаж" Горно-туристического комплекса "Газпром"

Даже мой ехидный ум за два дня катания здесь не нашел ничего, что бы мне не понравилось. Прокат снаряжения и сервисные центры и на нижней и на верхней станции канатки.

Юре нужно было “наваксить” доску, это сделали за 300рэ и гораздо меньше минут. У меня “наверху” сломалось крепление и его тут же привели в порядок …

Красная Поляна

Posted on : 18-03-2012 | By : Борис Драган | In : Едем в горы

3

Вид из окна отеля на вечернююю улицу в Красной Поляне

Вечер в Красной Поляне

Полет шмеля”, исполненный на трамплине в комплексе Роза Хутор, имел более серьезные последствия, чем я думал. Поэтому на следующий день я устроил себе выходной.

Тем более, что изнеженный размеренной сельской жизнью организм активно требовал отдыха.

Красная Поляна состоит из гор, снега, речек, ручьев и строительной площадки плавно переходящей в Сочинскую. Кроме этого по дороге к Роза Хутор мы заметили множество

  • отелей и отельчиков,
  • ресторанов и кафе,
  • магазинов для людей и сноубордистов,
  • пунктов проката снаряжения и т.п.

Роза Хутор

Posted on : 14-03-2012 | By : Борис Драган | In : Едем в горы

1

вид на горы с Пика Роза - верхней станции подъемника комплекса Роза ХуторПогоды стояли замечательные. Гостиничный трансфер в горы работал только до 9 утра, но нам вызвали микроавтобус и за 350 рэ мы быстренько добрались от Красной Поляны до Роза Хутор.

В неширокой долине стоят несколько зданий и еще несколько строятся. В гору круто уходят тросы, по которым бодренько снуют кабинки подъемника. На небольшой площади несколько десятков лыжников и сноубордистов греются на солнышке и ждут “время “Ч” - с 12-00 подъемник стоит уже не 1400, а 800 руб. Решаем тоже подождать 25 минут и заодно осмотреться. "До пятницы мы совершенно свободны".

Горы, снег и солнце радуют глаз. То, что построено и строится … ну скажем терпимо. Ассоциируется с новостройкой в сталинском квартале. Поиски пункта питания не увенчались успехом, что и не порадовало и не удивило. Да и не за этим мы сюда приехали…

Город Сочи

Posted on : 13-03-2012 | By : Борис Драган | In : Едем в горы

0

До Сочи мы таки добрались. Ну не в 12 часов, так в 22. Какая разница? При посадке самолет изрядно мотало, но обошлось.

Пока ждали багаж, вызвали по телефону 2  такси, потому как в одно мы четверо со своими 7 сноубордами никак не смогли бы поместиться. Дорога до отеля обошлась нам в 500рэ. В аэропорту за этот же маршрут с нас  запросили 1600.

Бросив вещи в номере микро отеля пошли к морю. До моря оказалось метров 300 вместо заявленных в интернете 150, но мы не обиделись. Холод стоял собачий, море штормило и это имело свою прелесть.

Купаться расхотелось, решили заменить купание в море ужином. Что и выполнили весьма удачно, найдя ресторанчик в 100 метрах от отеля.

К утру ветер утих, появилось солнышко. Легкий морозец бодрил, но не напрягал. Погуляли по галечному пляжу, удирая от слишком нахальных волн, подышали морским воздухом. Позавтракали на набережной в довольно приличной, но при этом очень бюджетной, столовой.

Прогулку сама собой совместилась с поиском транспорта до Красной Поляны. Водитель припаркованного у тротуара микроавтобуса любезно согласился доставить нас до места за 1500руб. Столько стоит поездка на городском такси, каковых нам потребовалось бы два…

Похоже в Сочи не столько живут, сколько работают, работает и каждый квадратный метр площади города.

Утро в Сочи, а где-то рядом и Море и Горы

Поездка до Красной Поляны заняла около часа. И все это время казалось, что мы не уезжали с какой-то огромной строительной площадки. Строится все - дороги, развязки, тоннели, железная дорога, дома...

Масса строительной техники. Но все достаточно чинно, без обязательного в нашей стране бардака (по крайней мере на первый взгляд из окна машины :-)).

Больше всего порадовало строительство железной дороги. Она пройдет через Красную Поляну и дальше, почти до самого Роза Хутора.

Доехали до отеля "Тукан", бросили вещи, переоделись и поспешили в горы урвать и свою частичку сноубордического счастья.

Погоды стояли замечательные. Солнце уже совершеннолетнее, практически безветренно.

И решили мы начать завоевание Красной Поляны с трасс Роза Хутор.

Но это уже другая песня...

 

Current template: