Вчера, в воскресенье, заехал сын Юра. Оставил часть снаряжения и предложил покататься на его новой доске.

Строго говоря на этом сноуборде я уже катался в Горно-туристическом комплексе  ОАО "Газпром"  в Красной Поляне. Но отказываться не стал (невежливо это, отказываться, когда тебе добро делают), и решил мысли о покупке своего нового сноуборда отложить в осенний ящик.

Сегодня у меня выходной, волшебная доска Banana Magic от LIB Technologies не дает спокойно жить. Кое как расправившись с неотложно-домашними делами еду кататься.

Алексей Каленов поставил меня на сноуборд в спортивном парке "Волен" и этот парк стал для меня "домашним". Я знал, что эта же фирма имеет еще одну площадку для катания Спортивный комплекс "Степаново" , но не заморачивался этим вопросом (до сегодняшнего дня...).

"Новый" сноуборд - прекрасный повод заморочиться еще на что-то новое. Выбираем новый Парк.

Спортивный комплекс "Степаново" расположен недалеко от парка "Волен". Несколько минут на машине по асфальту и 10 минут по извилистой  раздолбанной полосе земли присыпанной щебнем,  отдаленно напоминающей дорогу.

Апрель это еще не лето, кататься можно...

Что может быть глупее, чем купить сноуборд 31 марта?

Купить новую доску, поставить на нее крепления, воткнуть в крепления ботинки и ... прибить все это добро к стене большим ржавым гвоздем на 8 месяцев, только для того, чтобы потом найти в интернете новый сноуборд своей мечты...

Хорошо быть умным.

Но мне это не грозит.

Горный воздух в неимоверных количествах поглощаемый в Настоящих Горах над Красной Поляной, помноженный на алкогольное голодание ( бутылка Виски, бутылка Текилы, две красного сухого и дюжина кружек пива на неделю для троих взрослых мужиков и одного не очень старого деда - это ли не "сухой" закон?) сыграли со мной злую шутку.

Мы вернулись в Москву в субботу, а в понедельник я заболел. Термометр не хотел верить, что при такой температуре я еще жив (плохо видно его учила его электронная мать... ). Бабушка (кто не понял, у дедушки жена обычно уже бабушка) верить не отказывалась, пичкала меня чаем, медом и другой положенной дрянью. И меняла подгузники :-).

Когда во вторник я выполз на улицу - откопать дом от своевременно выпавшего снега - снеговая лопата вертелась ужом в моих руках, но снег бросать не собиралась.

Но был план "Б".

Завести мотор снегоочистителя сил хватило, а уж он-то самоходненький мой ...

В среду удалось  пару раз съездить по делам. Горная гипервентиляция организма пошла на убыль.

Сегодня опять понедельник, С утра (это мой законный выходной ) я залез на сайт http://www.volen.ru/, посмотрел в каком состоянии трассы, как работают подъемники и, убедившись, что все в порядке, спросил Бабулю - как она смотрит на то, что я покатаюсь на сноуборде в спортивном парке "Волен".

Слева для "чинного" катания, справа можно и "поскакать"...

Не все, что она мне ответила, я бы решился здесь написать... Короче, бабуля была не против.

В тот день я катался на "президентской" трассе Горно-Туристического Комплекса ОАО "Газпром".

Склон к этому времени уже был изрыт  до состояния "мертвой зыби". Мягкие полуметровые волны бились друг с другом в совершенном беспорядке.  Человеки бились со снежными волнами и своими лыжами и "досками".

Алексей - инструктор сноубординга, и его перспективный клиент?

Пройти трассу без падений мне не удавалось, но это не напрягало. Снег был еще мягкий и гонять по нему было весело.

В очередной раз спустившись, я оказался на кресельном подъемники рядом с лыжником примерно моих лет.

Надо сказать, что среди лыжников даже дамы в "зрелом" возрасте не редкость  Очень часто  детей на горных лыжах учит кататься не мама-папа, а дедушка или бабушка. Все катаются чинно, группами. У многих в рюкзачках термосы и бутерброды. Чувствуется, что "культура катания" на горных лыжах имеет многолетнюю традицию и передается из поколения в поколение.

Лыжник, сидящий на "креселке" рядом со мной явно не вписывался в общий типаж. Один, без компании, лыжи для вне трассового катания... Все прояснилось, когда заработала его рация. По разговору я понял, что это один из руководителей Службы Трасс и что он "при исполнении".

До "родного дома" мы добрались без приключений.

В Красной Поляне осталась представительница нашей команды на правах пресс-секретаря. Временного...

Они её слепили из того, что было...

Для ребят это были обычные

покатушки в хорошем месте и в хорошее время.

Для меня - это была целая экспедиция  с массой мыслей, выводов и прочая...

Главный вывод прост. В 56 лет кататься в Настоящих Горах на сноуборде можно, нужно и прикольно.

Теперь о том, что я делал, но делал не так как буду делать с следующий раз:

Пока я "скакал" по склонам комплекса "Газпром", Алексей и Игорь фрирайдили на горках Горная Карусель. Вечером они поделились своими восторгами, и завершающий день своей экспедиции мы решили провести все вместе именно там.

Комплекс Горная Карусель по отсутствию сервиса превосходит даже "Роза Хутор". Единственная схема трасс присутствует на заборе в 50 метрах от касс, буклет со схемой нельзя найти даже за деньги.

На вытяжке камина предусмотрена сетка для сушки масок и перчаток...

Третья очередь подъемника была закрыта из-за лавинной опасности, но пока поднимались в вагончике на вторую я смог более менее разобраться с расположением трасс этого этажа.

Трассы были отратрачены, погода начала улучшаться, даже временами проглядывало солнышко. И первые два спуска по "синей" трассе были хороши.

Потом на склон "село" облако, видимость упала до 20 метров, различать рельеф чистого белого снега в белом молоке тумана я не мог ни в маске, ни без нее. Там где стояли сетки ограждения еще что-то можно было понять, где сеток не было... Короче половину спуска я прошел "на тормозах" на заднем канте сноуборда.

Завтрак в отеле, размером с приличный обед, возместил недополученные накануне калории и оставил запас на жирок.

К сожалению жирок нам не грозил. Нас ждал Горно-туристический комплекс Газпром. Положим нас конкретно он не ждал, это мы его ждали.

И дождались.

"Второй этаж" Горно-туристического комплекса "Газпром"

Даже мой ехидный ум за два дня катания здесь не нашел ничего, что бы мне не понравилось. Прокат снаряжения и сервисные центры и на нижней и на верхней станции канатки.

Юре нужно было “наваксить” доску, это сделали за 300рэ и гораздо меньше минут. У меня “наверху” сломалось крепление и его тут же привели в порядок …

Вечер в Красной Поляне

Полет шмеля”, исполненный на трамплине в комплексе Роза Хутор, имел более серьезные последствия, чем я думал. Поэтому на следующий день я устроил себе выходной.

Тем более, что изнеженный размеренной сельской жизнью организм активно требовал отдыха.

Красная Поляна состоит из гор, снега, речек, ручьев и строительной площадки плавно переходящей в Сочинскую. Кроме этого по дороге к Роза Хутор мы заметили множество

• отелей и отельчиков,
• ресторанов и кафе,
• магазинов для людей и сноубордистов,
• пунктов проката снаряжения и т.п.

Погоды стояли замечательные. Гостиничный трансфер в горы работал только до 9 утра, но нам вызвали микроавтобус и за 350 рэ мы быстренько добрались от Красной Поляны до Роза Хутор.

В неширокой долине стоят несколько зданий и еще несколько строятся. В гору круто уходят тросы, по которым бодренько снуют кабинки подъемника. На небольшой площади несколько десятков лыжников и сноубордистов греются на солнышке и ждут “время “Ч” - с 12-00 подъемник стоит уже не 1400, а 800 руб. Решаем тоже подождать 25 минут и заодно осмотреться. "До пятницы мы совершенно свободны".

Горы, снег и солнце радуют глаз. То, что построено и строится … ну скажем терпимо. Ассоциируется с новостройкой в сталинском квартале. Поиски пункта питания не увенчались успехом, что и не порадовало и не удивило. Да и не за этим мы сюда приехали…

До Сочи мы таки добрались. Ну не в 12 часов, так в 22. Какая разница? При посадке самолет изрядно мотало, но обошлось.

Пока ждали багаж, вызвали по телефону 2  такси, потому как в одно мы четверо со своими 7 сноубордами никак не смогли бы поместиться. Дорога до отеля обошлась нам в 500рэ. В аэропорту за этот же маршрут с нас  запросили 1600.

Бросив вещи в номере микро отеля пошли к морю. До моря оказалось метров 300 вместо заявленных в интернете 150, но мы не обиделись. Холод стоял собачий, море штормило и это имело свою прелесть.

Купаться расхотелось, решили заменить купание в море ужином. Что и выполнили весьма удачно, найдя ресторанчик в 100 метрах от отеля.

К утру ветер утих, появилось солнышко. Легкий морозец бодрил, но не напрягал. Погуляли по галечному пляжу, удирая от слишком нахальных волн, подышали морским воздухом. Позавтракали на набережной в довольно приличной, но при этом очень бюджетной, столовой.

Прогулку сама собой совместилась с поиском транспорта до Красной Поляны. Водитель припаркованного у тротуара микроавтобуса любезно согласился доставить нас до места за 1500руб. Столько стоит поездка на городском такси, каковых нам потребовалось бы два…

Утро в Сочи, а где-то рядом и Море и Горы

Поездка до Красной Поляны заняла около часа. И все это время казалось, что мы не уезжали с какой-то огромной строительной площадки. Строится все - дороги, развязки, тоннели, железная дорога, дома...

Масса строительной техники. Но все достаточно чинно, без обязательного в нашей стране бардака (по крайней мере на первый взгляд из окна машины :-)).

Больше всего порадовало строительство железной дороги. Она пройдет через Красную Поляну и дальше, почти до самого Роза Хутора.

Доехали до отеля "Тукан", бросили вещи, переоделись и поспешили в горы урвать и свою частичку сноубордического счастья.

Погоды стояли замечательные. Солнце уже совершеннолетнее, практически безветренно.

И решили мы начать завоевание Красной Поляны с трасс Роза Хутор.

Но это уже другая песня...